【国内正規総代理店アイテム】 【120】カワサキ 1100 2059 2スト ノズル インペラ ポンプ DI STX 水上オートバイ用
(税込) 送料込み
【国内正規総代理店アイテム】 【120】カワサキ 1100 2059 2スト ノズル インペラ ポンプ DI STX 水上オートバイ用
メルカリ安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
【国内正規総代理店アイテム】 【120】カワサキ 1100 2059 2スト ノズル インペラ ポンプ DI STX 水上オートバイ用
SEA-DOO 2002 GTX DI OEM Fuel Distributor J3SE-14 -
by モンさん1977,
2023-09-19
4/
5stars
サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
ヤマハ FX Cruiser SHO 2008年モデル 純正 クリートアッシー (部品番号 F4G-U163A-00-00) 中古 [Y876-077] -
by 田中チョコレート,
2023-07-14
5/
5stars
エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
ヤマハ FX Cruiser SHO 2008年モデル 純正 センサーアッシー (部品番号 F1W-68303-00-00) 中古 [Y876-081] -
by TNyomayu,
2023-09-17
4/
5stars
普通はメール便で送ってくれないので、２１０円の商品一個の為に６００円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回８５と８０番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、ＣＰのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
社外 キャブレター リペアキット (部品番号H53-2114) 新品 [X812-110] -
by toledo_roy,
2023-06-30
5/
5stars
キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
ヤマハ EXCITER1430 1998年モデル 純正 ケーブル,チヨーク (部品番号 F0E-67242-00-00) 中古 [X109-004] -
by パンフ25,
2023-09-15
3/
5stars
キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
SEA-DOO 2001 GTX DI OEM Electronic Module J2SE-27 -
by るい1105,
2023-09-29
5/
5stars
キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
カワサキ STX 12F シリンダー -
by MAGU2984,
2023-09-22
4/
5stars
見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
ヤマハ 190FSH 2016年モデル 純正 センサー,プレッシャー (部品番号6BH-82380-00-00) 中古 [X806-019] -
by green_cube164,
2023-09-27
5/
5stars
"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
マーキュリー 純正 ALTERNATOR (部品番号862031T1) 中古 [X802-014] -
by マルティネス8317,
2023-09-08
4/
5stars
価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
ヤマハ マリンジェット 650TL 純正 ハッチロック アッシ ホックハッチロック 中古 LTD -
by KIBOMATS,
2023-09-25
5/
5stars
サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工（数ミリ）は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです！
